关于我们
banner banner

NEXT

技术信息中心

09

2022-07

干、近干放电铣削工艺的研究（上）

发布时间:

1970-01-01 08:00

传统的模具制造是一个耗时的多步骤过程，从一块原材料开始，然后是计算机数控(CNC)加工、热处理、数控加工到接近净形状，并通过EDM加工、电化学放电加工(ECDM)或手工抛光。一般来说，在美国生产的锻件模具需要至少5周的提前时间(Fallbohmer等人，1996年)。因此，人们一直希望寻求更高的时间效率和成本为模具和模具制造的有效工艺。

点击查看更多

图片名称
图片名称

09

2022-07

干、近干放电铣削工艺的研究（下）

发布时间:

1970-01-01 08:00

在EDM中，材料的去除是通过快速重复发生的放电来实现的。在单个放电中，等离子体通道对放电点施加密集的功率密度，以诱导材料熔化和排出，然后在表面留下一个陨石坑(DiBitontoetal.，1989)。连续的排放电产生持续的材料去除，并产生由许多重叠的排放坑组成的加工表面。本研究旨在模拟陨石坑的形成过程，包括单个放电过程中材料的熔化、排出和再凝固。该模型可以提供在放电过程中的材料行为和陨石坑形成的见解。通过比较液体和液体-气体混合介质流体对陨石坑形成的影响，研究了湿的和近干燥的EDM。

点击查看更多

图片名称
图片名称

09

2022-07

汽车动力传动系统加工的微量润滑(MQL)

发布时间:

1970-01-01 08:00

本文从工业和学术的角度总结了汽车动力系统加工中微量润滑(MQL)技术的进展和挑战。MQL是指以雾的形式将少量的切割液应用到切割区，而不是淹没工件。消除冷却剂系统，大大节省了能源和设备，搬迁机器的灵活性，减少了废物流和地板空间，以及更清洁和更健康的工作环境。福特汽车公司已经展示了这些优势，目前在许多全球变速器和发动机工厂拥有超过400个MQL数控加工中心，运行MQL业务，并计划在全球为新项目进一步实施。实现100%实现的技术挑战包括工具设计、交付系统、芯片管理和热相关问题，特别是在高能密度过程和难以加工的金属中，如深孔钻孔和压实石墨铁(CGI)。本文综述了MQL加工的现状和局限性，并突出了汽车动力系统加工中下一代MQL技术的研发机遇。

点击查看更多

图片名称
图片名称

09

2022-07

装备现有的机床，以进行接近干式的加工。

发布时间:

1970-01-01 08:00

一定制工具架向车削切割片喷润滑剂。 虽然近干式机械加工已经存在了50多年，但这仍然不是一种常见的做法。考虑到几乎干燥比传统方法的好处，这是令人惊讶的。 近乎干燥，由于使用微量润滑剂，通常是植物油，消除流体输送和处理。接近干燥也意味着工人的健康问题更少，如皮肤刺激和呼吸系统问题。它可用于所有的金属切割操作，包括黑色和有色金属材料。

点击查看更多

图片名称
图片名称

09

2022-07

微量润滑应用于高硬材料精车

发布时间:

1970-01-01 08:00

金属切削液以其润滑、冷却和铁屑冲洗功能，改变了加工操作的性能。通常，在硬化钢材料的加工中，为了低切削力和低环境影响，不应用切削流体。从刀具磨损、热量控制、加工表面质量几个方面考量，微量润滑(MQL)是一种可行的替代方案。本研究比较了硬化轴承钢材料车削时微量润滑和完全干燥的机械性能，包括切削力、刀具温度、白层深度和零件完成度的实验测量。结果表明，使用微量润滑可以降低表面粗糙度，延迟刀具侧翼磨损，降低切削温度，同时对切削力的影响也最小。

点击查看更多

图片名称
图片名称

08

2022-07

微量润滑(MQL)对AISI-4340钢车削刀具磨损、表面粗糙度和尺寸偏差的影响

发布时间:

1970-01-01 08:00

在所有的机械加工过程中，刀具磨损是一种自然现象，它会导致刀具故障。对加工生产率的需求不断增长，需要使用高切割速度和进料率，这种加工本身产生高切割温度，不仅降低了刀具寿命，而且损害了产品质量。金属切削液由于其润滑、冷却和铁屑冲洗功能，改变了机加工操作的性能，但切削液的使用在员工健康和环境污染方面都变得更加有问题。切割液的使用通常会带来工具的经济性，并且更容易保持紧密的公差和保持工件表面性能而不损坏。由于这些问题，人们正在寻找一些替代方案，以尽量减少甚至避免在机械加工操作中使用切削流体。其中一些替代方案是干加工和微量润滑(MQL)。

点击查看更多

图片名称
图片名称
< 1...678...11 >